Rad opružne spojke dijafragme može se podijeliti u tri procesa: rad, isključivanje i uključivanje.
1. Proces rada. Kada je dijafragmska opruga ugrađena između poklopca kvačila i potisne ploče, pritisak na pritisnu ploču formiran deformacijom prije kompresije čini glavni i pogonski dio kvačila komprimiranim, odnosno kvačilo je u uključenom stanju. Snaga motora prenosi se na disk preko zamašnjaka, poklopca kvačila i pritisne ploče spojene na koljenasto vratilo, a zatim na ulazno vratilo mjenjača preko klinaste čahure disk diska. Radne karakteristike ovog procesa su da su okretni moment i brzina koje prenose glavni i pogonski dijelovi kvačila isti, nema razlike u brzini između glavnog i pogonskih dijelova i nema klizanja.
2. Proces odvajanja. Vozač pritisne papučicu spojke, papučica se pomiče ulijevo, potisna poluga se pomiče ulijevo, a separator opruge dijafragme pomiče se ulijevo kroz cilindar i radni cilindar. Pod utjecajem toga, opruga dijafragme je fiksirana na poklopac kvačila kao uporište, tako da se veliki kraj pomiče udesno, a istovremeno se zatezna i pritisna ploča pomiču desno kroz djelovanje razdjelne ploče. Konačno, postoji razmak između pogonskog diska i zamašnjaka i potisne ploče, a spojka je odvojena, a proces odvajanja spojke je završen.
Radne karakteristike kvačila u procesu odvajanja su: snaga i kretanje motora nakon odvajanja ne mogu se prenijeti na pogonski disk. Aktivni dio ostao je usklađen s brzinom motora, dok se pogonski dio brzo smanjivao.
3. Proces spajanja. Vozač otpušta papučicu spojke, a papučica se vraća u prvobitni položaj pod djelovanjem povratne opruge, a istovremeno pokreće potisnu polugu i otkočni ležaj natrag u položaj. To jest, kretanje manipulativnog mehanizma u procesu spajanja je obrnuti proces od procesa odvajanja. Kada postoji rezervirani razmak između ležaja za otpuštanje i ploče za odvajanje dijafragme, a opruga dijafragme ponovno komprimira potisnu ploču na pogonsku ploču, proces uključivanja završava i kvačilo ponovno preuzima funkciju prijenosa snage.
